中国驻印军反攻缅甸

2018-05-20 18:13 来源:网络整理作者：搬山道人手机版

　　中国战区参谋长史迪威在1942年5月中旬从缅甸撤退到印度后，于6月初即飞抵重庆，向蒋介石详细汇报了中国远征军缅甸的作战情况。这期间，远征军第五军军部和第二十二师、第九十六师还在缅甸北部的野人山中(需说明一下的是，当时那一带还是在中缅未定界之内)长途跋涉生死挣扎着。史迪威向蒋介石提出重建中国军队的备忘录，蒋为史迪威所说动，将退到印度的中国军队(远征军中的第三十八师和后来走到印度的第二十二师)划归史迪威指挥。英军司令部也被史迪威说服，允许以印度哈尔邦的兰伽附近一个地点作为训练中国军的场地。8月26日，兰伽训练营成立。史迪威怀着建立一支能够夺回缅甸的中国陆军的热望，亲自对训练营计划指导。蒋介石也是非常支持，同意为史迪威再提供二、三万人以上的中国军。从1942年10月20日开始，中国军队通过驼峰航线陆续以平均每日空运650人到印度兰伽。这所说的驼峰航线，是日军切断滇缅公路后，中美两国被迫在印度东北部的阿萨姆邦和中国云南之间开辟了一条转运战略物资的空中通道。这条空中通道持续了三年，从1942年初到1945年初，中国抗战所需的汽油、轮胎、武器等战略物资就是通过驼峰航线以飞机一架一架地输送进来的。在三年艰苦的飞行中，美军共损失1500架飞机，牺牲机组人员3000余人。中国空军也损失飞机48架，牺牲飞行员168人。这些中美牺牲者的名字刻在南京紫金山麓的抗日航空烈士纪念碑上。

　　无可置疑地说，在兰伽的训练对中国军队的帮助很大。有300多名美国军人来训练营担任教官和联络官，训练的方式以速成(重在操作)和实用(森林作战)见效。中国军人学得也很快，第三十八师的一个步兵团改为炮兵，美国教官惊奇地感到中国人聪明，通过模仿就能在短期内熟练地操作美制武器设备了。兰伽的训练确实有成效，不仅提高了中国军队的战斗素质，还改革了军队管理，注重卫生，后勤到位，吃饱喝足，几个月下来，中国士兵人均重了十来斤。原先在中国军队中普遍存在的吃空饷现象(吃空饷主要是师长以上的高级军官，中下级军官没机会吃，但已成潜规则，中下级军官也会去找生财之路，吃空饷是中国军队的腐败之源)，连蒋介石都知道而无法根治，也被美国人做到杜绝了。每到发薪日，官兵列队，点名，出列，验明，发给。就这么简单，中国在印度受训的军队从军长到排长没一个长吃得了空饷。

　　到了1943年2月，史迪威将受训后的中国军队编成两个整编师(第三十八师和第二十二师，还有一个第三十师未编入仍继续在兰伽受训)，三个炮兵团，一个工兵团，一个战车营。这支部队称为“中国驻印军”，有三万多人，总指挥即是史迪威。中国驻印军的武器、装备、医疗用品等全部以美国的军用物资解决，是名副其实的美械师。这种美械师，一个师的火力要大于日军的一个师团。3月，史迪威将中国驻印军推进到印缅边境的列多附近，这里即是半年前杜聿明率第五军残部走出野人山的地方。史迪威反攻缅甸的计划是一路由印度进入，另一路由云南进攻，为此史也说服了蒋介石，在云南境内也开始训练一支中国军队，这支军队称为“云南远征军”(也称中国远征军)。云南远征军装备的也是全美械，但要比中国驻印军差一些。日后，当云南远征军与中国驻印军在缅境芒友会师时，远征军对驻印军的装备和服装羡慕不已。史迪威还调来了美军的机械化筑路部队和铺设输油管的工程兵，他计划跟随着中国驻印军的军事行动，修筑一条从印度列多到云南的公路，以取代危险的驼峰航线。

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