来自广东侨乡的空军勇士(4)

　　此次空战，我空军以少胜多。伍国培、陈少成因作战有功被中国空军当局撤销25日记过处分，并各记功一次;李文庠、韩参被撤销25日记过处分，并与张光蕴、王文骅、彭均、李廷凯等人一并传令嘉奖。

　　7月4日，日机89架分3批空袭重庆。重庆防空司令部于上午11点发出空袭警报，12点57分发出空袭紧急警报。我空军第18中队霍克-75式机1架于11点30分，第22中队霍克Ⅲ式机9架于11点45分，在广阳坝、白市驿机场起飞。第4大队15架E-15式机、6架E-15式机分别于11点50分和12点8分，相继从白市驿机场起飞警戒。

　　日机群从渝南、渝西绕飞多时后，第1批飞机于下午2点45分，飞至遂宁机场投弹，第2、3批飞机分别于下午2点25分和2点55分在渝市沙坪坝一带投弹。我机大部分因高度不够(敌因惧怕我机攻击，未进行低空精确轰炸)，故未能攻击。仅伍国培驾驶的编号为7515的E-16战斗机，以及周志开驾驶的编号为2220的霍克Ⅲ式战斗机飞行高度与日机相当，当即发动猛烈攻击，追至长寿而返，见2架日机曳烟遁去。

　　如何有效地击落日侦察机，消除日轰炸机在我作战空域的耳目，始终是一件令中国空军在重庆大轰炸期间头痛的事。连蒋介石也特别关注这件事情，并于1940年5月25日，亲自致电航空委员会主任周至柔将军，指示我空军对敌侦察机作战之要领：

　　一、对敌侦察机作战之计划，除如前日呈报者照办外，其他对于侦察机作战之要领：

　　甲、在敌轰炸机成队入川之报道以后，我重庆、成都2处，专对敌侦察机之驱逐第1批约4架，分南北或东西两组应即起飞或在机场上空，等其来而袭击围剿。或视其所来方向不待其入我机场上空，即在半途截击，或在半途寻觅其机踪，跟其进入我机场上空，与我第2组共同围剿。

　　乙、如敌有侦察机2架或3架同时入我机场上空之对策，亦应准备，不使我军只攻击其1架，2架仍在我空中侧背侦察，而我反不及防，或竟不察觉。故我机应有1、2架在7、8千尺高空专侦察敌军之侦察机，而能与陆上通电之飞机;若驱逐机无此能力，即用轰炸机在高空侦察亦可，此不得不预先研究对策也。

　　二、对敌侦察机作战之方针，第一击毁之，第二扰乱之。使之不能在我空中安全侦察与敌轰炸队通电。故我军对付敌侦察机之机性，第一求速、第二能持久，故必须有第二批继续部队之准备。此第二批继续部队机，应先隐蔽在小机场傍伪装控置，待到时间，即第一批飞机油将尽时再行起飞，继续第一批飞机服务，袭扰敌机为要。

　　虽然，伍国培连续在空战中击落、击伤日轰炸机，但对于“4.25”空战中未能击落日侦察机一事始终耿耿于怀。他在等待机会，而这一天，很快就到来了。

　　7月22日，日侦察机2架分别从汉口、运城机场起飞赴渝，为当天的日机轰炸重庆作准备。

　　8点30分，我空军派第4大队第24中队分队长张光蕴驾驶编号为2421的E-16战斗机、队员伍国培驾驶编号为2405的E-16战斗机升空，专门对付日侦察机。

　　9点，日侦察机飞抵白市驿机场侦察后，向重庆市区上空飞来，其高度为4000米。张光蕴和伍国培此时正在渝市以东方向巡逻，高度为4500米。我地面指挥部即以电台告之日机的位置，并命令我机立即回头搜索。我两机刚一回头，即发现1架日侦察机由正西方向进入市空。这次，张、伍吸取了上次攻击日侦察机失败的经验，没有马上展开攻击。他们知道日侦察机飞行的速度、高度都优于我机，若过早展开攻击，一击不中，日机便很容易逃脱。趁日机未能发现自己，他们借云层掩护，紧贴云层飞行，悄悄飞至日机左侧后死角，突然发动攻击，日机当场被击中受重伤。两人岂能放过机会，在第一次攻击后，又于日机正后方发动第二次攻击，日机即着火坠落于彭家花园。