论重庆大轰炸对城市建设的影响(7)

2018-04-25 10:57 来源:网络整理作者：搬山道人手机版

　　另外，战时防空工事的建设也必然会影响其后的城市建设。为了对付日机的狂轰滥炸，兼具国防和市政建设双重性质的防空工事的构建成为战时城市建设的重要内容，大量战时防空洞壕、隧道等的建成，有力地抗击了日机的肆虐，大大减少了空袭伤亡和损失。而在以后的城市规划和建设中，却不得不考虑这些防空工事是否可以利用，是否会给建设造成危险而需要避开或者必须采取某种措施，等等。也就是说，战时修筑的这些防空工事对其后以至今天的城市建设存在有利和不利两方面的影响。有利的是可以继续利用这些防空洞壕、隧道等，为城市地下空间的开发利用奠定了基础;不利的是有些防空洞壕、隧道会妨碍某些城市建设项目的实施，甚至危及地面建筑物和交通安全。新中国成立后，重庆在城建中开发利用部分防空工事，如用作地下生产车间、地下医院、地下休闲场所等，形成独具特色的地下“城市”。再如东起朝天门，西止菜园坝火车站，纵贯市区繁华街道的重庆市地下通道工程的前身就是抗战时期修建的防空隧道。50年代中期，由市中区交通局负责，经市公安局防空处同意，对抗战期间修建的防空隧道进行清理、改造，拟建地下轻轨铁道。经过近十年的建设，共开挖出毛洞3.3公里(其中三分之一以上系利用旧防空隧道)。

同时，由于战时构筑的防空工事具有临时性，所以大量未被利用，质量差的工事还严重制约地面建设。1980年，重庆市人防办公室组织力量对全市已建人防工程进行分类普查，普查结果表明：抗战期间修建的20万平方米的防空工事长期积水，垮塌严重，甚至危及地面建筑和交通安全。 80年代以来，市中区地面不断修建高层建筑，许多建筑物直接压在毛洞顶上，加上地面车辆大量增加，使地面荷载增大数倍，而通道洞体主要由沙岩、泥质页岩构成，由于岩石长期裸露，已经大面积风化，垮塌此起彼伏，一年比一年严重…… 战时防空工事对其后以至今天的城市规划和建设的影响由此可见一斑。

　　原载于《北华大学学报》(社会科学版)，2011年第4期

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