抗战中的中国海军

2018-03-26 12:54 来源:网络整理作者：摸金校尉手机版

血性与尊严——抗战中的中国海军

　　不屈的平海军舰

　　在蔚蓝色的地球上，在亚细亚的东部，有一条一万八千公里的海岸线。虽然今天的中国海军舰艇编队可以远赴索马里护航，为世人增添了一个充满了浪漫色彩的话题。然而，当我们回首抗日战争那段烽火硝烟时，却发现抗战时期的中国海军，根本与浪漫无缘。

　　民国二十六年(1937)夏天，当抗日战争全面爆发的时候，在中国的陆海空三军中，以海军与日军的实力相差最大。由于日军拥有当时亚洲最强大的海空力量，战争中我国海军的力量很快损失殆尽，以至于在谈起抗日战争时中国海军战斗的时候，很多朋友都感到茫然。

　　实际上，尽管敌众我寡，但弱小不等于屈服。在强大的日本海军面前，中国海军仍表现出了异乎寻常的勇气。几乎每一艘舰艇都在与敌血战后壮烈殉国，海军将士死伤枕藉，连当时的海军部次长陈季良中将都血洒战舰。海军的抗战，是值得华夏儿女纪念和缅怀的。

血性与尊严——抗战中的中国海军

　　宁海舰殉国

　　当时的中国海军总排水量只有六万吨，仅为日本海军的三十分之一。其中作为主力的九艘巡洋舰中，有六艘居然是……清朝时期从国外订购的“老爷舰”，还有一艘是张学良利用俄国商船改造的。这样陈旧落后的装备决定了抗日战争期间中国海军没有与日军决战于大洋之上的能力。抗战开始后，中国海军主要坚守长江防线和各个要塞港口，曾在黄浦江、江阴、马当、湖口等处以沉船锁江的战术顽强阻击日军的水面部队，并在大型舰艇耗尽后，以鱼雷艇、水雷等武器继续进行抵抗，给日军造成了相当大的威胁。

血性与尊严——抗战中的中国海军

　　中国海军“逸仙”舰

　　抗战开始后，中国海军以平海号巡洋舰为旗舰，指挥第一舰队和第二舰队在长江下游执行“拱卫京畿”的任务，扼守南京-江阴封锁线，阻止敌军向上游进攻。日军则以长谷川清中将的第三舰队为主力，屡屡上驶攻击。

血性与尊严——抗战中的中国海军

　　江阴封锁线，是中国海军集中老旧商船，舰艇自沉江中，辅以水雷，以帆船载运石子填补空缺，而将海军舰艇列于其后组成的阻塞防线，以阻止日军大型舰艇上驶。这条防线日军在消灭中国海军主力前始终无法突破，在较长时间里保障了淞沪-南京战场侧后方的安全。占领江阴后，日军又经过半个月的努力作业，才在长江上勉强打开一条可供一艘船只通过的航道，给日军的补给造成很大困难。其设计和工程质量是比较高的。在中国海军的阻击下，淞沪战役期间日本海军一直无法突破这条防线，进犯上海以上的长江江段。日军上驶途中与中国海军正在破坏航标的檄日舰遭遇，双方展开战斗，檄日舰本是清代用于检阅的指挥官座舰联鲸号，战斗力很弱，结果被击沉，是为海军抗日牺牲第一舰。

　　由于从水面进攻难以奏效，日寇改用飞机对中国海军进行狂轰滥炸。由于中国海军各舰缺乏防空火力，又没有空中掩护，在激战中损失惨重。但中国海军死守防线不退，直至主力丧失殆尽。

血性与尊严——抗战中的中国海军

　　平海舰殉国之情景

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。