日军侵华究竟掠夺中国多少资源 仅华北掠夺煤炭上亿吨

　　日本法西斯对中国华北的重要工业资源，可以说是举国上下，集军、政、经、文等各方力量进行掠夺。通过血腥的殖民统治和庞大严密的掠夺机构，把华北的巨量物 资和财富变成其发动、扩大、维持侵略战争的经济动力，给中华民族造成了极大的灾难。据不完全统计，抗日战争期间，日本帝国主义在华北掠夺煤炭12000万 吨，铁矿石450万吨，铝钒土3000万吨，钨、锰、金矿21.2367万吨，棉花2000余万吨。。但实际掠夺和造成的损失，远远超出此统计数据。以大 同煤矿为例，日军即掠煤炭1400余万吨;为上述数字的1/8，在山西晋城一个县，日军仅生铁就掠运走50000吨;晋东南地区1941年以前日军抢劫羊 毛295万吨。粮食掠夺量更为惊人。。山西祁县抗战期间全县人口仅10余万，被掠夺粮食竟达7500万公斤……另外，日军疯狂抓丁，不顾条件野蛮生产，对 中国的人力资源掠夺和对民夫屠杀更加残酷。据1937年7月至1942年统计，被日军抓去当“劳工”的青壮年就有529万人。抗日战争期间大同矿区死亡 6000余人。山西灵石富家滩煤矿，日军掠夺煤103万吨，而生产这些煤炭的矿工死亡竟超过10000人。也就是说，日军每劫掠100吨煤，就有一个中 国人赔进了宝贵的生命。在日军侵占河南焦作的7年多时间内强盗般地掠夺煤炭500余万吨，屠杀矿工和其它群众数万人，烧毁房屋上万间。日山寺、妙乐寺等古 迹也被日军破坏殆尽。在北平，日军以“军管理”的方式，霸占了华商电灯公司、石景山炼铁厂、长辛店机车修理厂、清源制泥厂等企业。北平至华北各地以及其 它地区的全部铁路设施，也均被日军夺为己有。其中包括11个铁路厂，200余台机车，4600余辆客货车。日军还在金融方面进行掠夺。中国联合准备银行 (由日本侵略者操纵1937年2月12日成立)，总行设在北平、它大量发行无储备的不兑现的“联银卷”，依靠武力强迫华北人民使用。引起物价飞涨。初期发 行这种伪卷，票面共有1元、5元、10元三种，后来由于发行额的加大，印刷速度跟不上，伪中联就增印50元、100元票面的大钞。1945年3月发行 500元票面的大钞。同年5月又增发1000元票面的大钞。到日本投降时，竟出现了5000元票面的大钞。据伪中联总裁汪时璨供认，在其任职的时间里，共 发行伪钞1238亿元。当时，在华北被日军殖民统治的人民只有1亿，平均每人占1238元。由此造成物价飞涨的速度极快。在北平以玉米面计，1938年每 市斤0。10元左右，1942年12月涨至每市斤1.05元，1944年8月中旬每斤涨到5元，日本投降前夕每斤竟狂涨到1000元至1400元。日伪在 发行联银券的同时，极力排斥打击中国政府发行的法币。1939年3月日伪颁布《扰乱金融暂行处罚法》，明令禁止法币在其占领区流通，强迫人们用手中的法币 以低值兑换联银券。然后日方又到国统区以法币套购外汇，购买物资，补充军用，进一步加剧了国统区的通货膨涨。

　　日军变本加厉地对北平市民进行掠夺与压迫。首先，加捐加税，加重北平市民的负担。1942年9月，日伪华北政府将原征收的税赋提高数倍，并加大所得税的额 度。其次，日伪政府还巧立名目开展了一系列的所谓“献金”、“献机”、“献袋”等运动。所谓“献金”，就是搜刮民间铜器供给日军制造武器。北平居民的家用 铜制器皿、门环等，都被掠去。故宫的铜质文物亦被强行运走1000多公斤。至1944年，日军以“献纳”名义从北平掠夺的铜达数十万斤。“献机”就是伪北 平市公署强迫市民缴纳“献机基金”，购买飞机献给日军。仅市公署负责砍伐北平市的全部成材树木，“献给”日军，计有20000余株树被其掠走，包括很多有 保留价值的古树。“献袋”，即由伪市公署征集“大东亚战争慰间袋”，“献给’旧军。在天津，自从1937年七·七事变以后，日方抢占良田92。17万亩， 约占当时天津县、清河县两县耕地面积的1/2。并成立了以军事头目为主的天津米谷统制会，实行残暴贪婪的“米谷统制”，从天津掠夺了大批粮食。日本侵略者 还以“军事管理”、“委任经营”、“中日合办”、“租赁”、“购买”等手段，大肆掠夺的中国民族工业。日方又以“物资统制”的名义，严禁自由经营和贩运钢 铁、粮食、棉纱、棉布、皮毛、烟草、火柴、建材、染料、汽油等40余种物资。天津沦陷初期，日军以该地作为掠夺华北战略资源的中心，并由天津向整个华北幅 射，使华北成为它扩大侵略战争的基地，日本政府通过野蛮、凶残的掠夺，获取了大量的军用和民用物资。仅在1937年至1938年间，日本占领者就从天津掠 走价值约40亿英磅的物资。特别是日军封锁天津的水陆交通，控制天津港，接管海关以后，天津就成为日军战略物资的加工和集散地，天津的工业完全纳人日本扩 大侵略战争的轨道。日军还成立华北盐业公司，并指使汉奸成立兴芦公店，先后开辟盐田25。3万余亩，将原盐大批输人日本国内，每年达几十万吨。为了进一步 掠夺华北的物产和资源，日本从1939年开始扩建塘沽新港。到1945年，新港基本建成3000吨级的杂货泊位4个和5000吨级的煤炭泊位1个。日本从 天津港口运出了大量的煤、铁、盐、棉等重要战略资源并掠走了成千上万的劳工。