南京保卫战：3辆德式装甲战车，冲破日军旅团司令部

　　中国第一支装甲兵团

　　说起抗日时期的中国装甲部队，大家首先会想到机械化部队第200师，这是中国军队第一支机械化部队，参加过兰封会战、桂南会战、第一次入缅作战等(兰封会战结束后，第200师扩编为新编第11军，后改称第5军，而第200师彻底成为步兵师)。而机械化第200师的前身则是装甲兵团。

　　在1933年的长城抗战中，20多万中国军队面对拥有装备战车、装甲车、重炮的日军，伤亡惨重。战后，第17军军长徐庭瑶写了一份报告书，希望高层能建立现代化、机械化的部队，以便在今后发生的中日战争中与日军相抗衡。

　　随后，国民政府高层决定建立一支机械化部队，但由于人力、财力、装备等因素，中国军队第一个装甲兵团直到抗战全面爆发前夕才编成。

　　装甲兵团是以原交辎学校的战车教导营为基干组建的，总团长为参加过长城抗战的杜聿明少将，管辖1个战车营、1个搜索营、1个战车防御炮营、1个高射炮营、1个准备营、1个补充营。

　　战车营管辖4个连，1连—3连为战车连，4连为补给连，其中第3连装备的是当时装甲兵团最先进的德制1号战车。据第3连连部摩托侦察班班长何嘉兆回忆：“战车第3连连部共有战车2辆，侦察班摩托车12辆，3个战车排15辆战车和1个补充排汽车10辆。全连17辆战车，12辆‘春达浦’两轮、三轮摩托车。”(按照《国军装甲兵发展史》记载一共购买了16辆1号战车。)

　　南京战役中的战车部队

　　虽然1号战车的性能是中国装甲总团里最好的，但对日军装备的94式履带装甲车和89式战车造成不了太大的威胁。

　　因为94式装甲车正面装甲厚度为12毫米，而且前装甲具有非常良好的倾斜角度。口径7.92毫米的机枪采用钢芯弹，必须在极近距离，才有几率击穿日军 94式装甲车。而日军另一个型号的战车——89式战车则装备口径57毫米的坦克炮，此炮能在200米距离直接击穿25毫米厚的钢板，而1号战车装甲最大厚度才13毫米。

　　这批德式1号战车的首次实战，也是唯一一次作战是在1937年的南京保卫战。

　　战前，南京中山陵园住宅内召开的军事会议上，当时中国军事最高统帅蒋介石指示，德国战车全部留在南京抗战。大概是11月20日，军政部部长何应钦曾找杜聿明谈话。何说道：“现在决定唐生智守南京，委员长要将德国战车全部留在南京抗战。”杜则说：“德国战车虽然是我们现在最好的战车，可是有枪无炮，威力不大;而为数只有15辆，在南京河流错综的江湖地带作战，性能也不适宜。不如留下英国的水陆两用战车和炮战车，有枪有炮，又可以水陆两用，适宜于南京附近作战。必要时还可以横渡长江，开往江北。”何回应道：“你不要想撤退江北，委员长说要死守南京，应照命令将德国战车留下。”杜聿明见这种情况不敢再说，只能听命于上级。

　　其实从战车性能角度考虑，杜聿明的想法是没错的。而蒋介石之所以坚持要留下德国战车抗战，笔者猜想可能是怕战车部队撤退到江北，而蒋介石真实的想法，恐怕已经很难猜测了。

　　德制战车的登场

　　12月6日，南京保卫战正式打响。12万日军发了疯似地猛攻中国军队阵地，尤其是淳化镇、方山一带。日军第9师团第7联队、第35联队、第36联队和第114师团第115联队、第150联队一部先后猛攻防守淳化镇、方山的第74军第51师。

　　到了12月8日，日军以第36联队进攻正面为重点，集中20多门41式75毫米山炮猛烈轰击，随后10多辆94式轻装甲车在轰炸机掩护下，实施中央突破。在日军炮兵、装甲兵、航空兵联合进攻下，淳化镇核心阵地失守。