南京保卫战,这支广东部队差点打死天皇叔叔

　　1937年12月12日晚上，当南京卫戍军司令长官下达全军突围命令后，各个部队争先恐后的涌入南京下关坐船撤退。唯有一支部队从日军正面防线突围，这支部队犹如当面关羽过五关斩六将一样，先后攻破日军第38联队第3大队，日军上海派遣军集成骑兵部队，日军105毫米加农炮兵、150毫米加农炮兵阵地，最后一度包围日军上海派遣军司令部，中将司令官(皇族)差点送命。

　　那么这支部队到底是谁呢?这支部队在南京战友最后的结局又如何呢?

　　极度混乱的挹江门

　　南京沦陷的前一天，卫戍军司令长官唐生智上将下达了全军突围的命令。但很多指挥机关在下关一带悄悄藏匿、预留了轮船、木船等交通工具，因此大多数人都选择向下关方向逃跑。

　　向下关，则必须要经过挹江门，于是在这个最后的下午，挹江门就成了撤退的生死之门，由于大多数部队已经脱离了长官的控制，这里的撤退已经不能称其为撤退，只是为了活命而进行的逃跑。凡以器斟酌于水谓之“挹”。挹江门，顾名思义就是建在江边，一手挹江的城门。挹江门外就是下关码头。所以早在撤退令下达前，就有小股的溃兵沿着中山路开始向挹江门逃跑，在这里遭遇了第36师的阻拦。因为36师根据原来的命令，是禁止任何人擅自撤退的。后来得到书面撤退命令，也只让总部和本师的人在晚11时后进入下关地区，对其他部队的提前撤退是一律阻拦的。他们举起步枪、架起重机枪，阻拦撤退大军，于是在挹江门发生了严重的拥堵。从新街口至挹江门十余公里的中山路和中山北路上，全为炮车、汽车、马车等堵塞，加上涌动的人流;挹江门已经被沙袋封闭了两边的门洞，只留了中间一条狭窄的通道。面对蜂拥而来的撤退大军，36师的官兵奉命对天开枪，甚至对人开枪，打死多人，都无法控制希望逃生的人流。最后城门被撤退大军强行突破了。

　　由于人太多，门太窄，挤出城门去成为一个大难题!在通过城门时，有一辆人力车被挤翻，有一匹马被挤倒、踩死，还有更多的人被挤倒、踩死。没有人、也无法去清理现场，拉开坏车、死马;后面的人，就在人、马的尸体上踩过去。教导总队的刘庸诚通过城门时，用“肩相摩，踵相接”都不足以形容，简直是前胸后背相互紧贴，挤得踹不出气，脚底不沾地，被悬空挤出去的。

　　而本来作为掩护卫戍军主力撤退的粤军第66军、第83军认为卫戍军主力没有按照命令那样从正面突围，反而集体涌入下关，已经没必要掩护了。为此第66军军长叶肇和第83军军长邓龙光商议，两支部队合兵一处从正面突围。

　　12日晚上20时左右，这两支部队按照第160师第956团(副师长华振中)、在最前面，第66军炮兵营、工兵营、第159师、第160师第955团(叶肇指挥)第156师(尚未到达)、第154师的顺序出城突围。突围时，官兵们左臂缠白手巾为识别，口令为“丢那妈”。

　　孤旅突围!被先后打垮的日军部队

　　从城门挤出去的先头部队第956团成功绕开了紫金山北麓后，在岔路后与日军第38联队第1大队遭遇，一阵激战后，第956团团长蔡如柏、第160师参谋长司徒非先后战死。后第66军炮兵营、工兵营、第159师及时赶到，很快便突围了日军防线。

　　其中第159师直接超过第160师第955团残部，向尧化门、仙鹤门一带进军。此时的第159师并不知，很快有一场恶战在等着他们。

　　此时仙鹤门一带，集结着日军2000多人的骑兵部队。在12日白天，打算切断中国守军退路的上海派遣军骑兵集成部队(骑兵第3联队、骑兵第9联队、骑兵第17大队、骑兵第101大队组成，由森五六大佐统一指挥)与第16师团取得联系后，得知佐佐木支队已经抵达尧化门一带，便全部在仙鹤门一带集结休整。当天深夜，两千多的日军骑兵集成部队在周围升起篝火，并安营扎寨准备好好睡一觉。