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抗战后期中国空军崛起逆袭 日军机干挨打冈村宁次哀嚎(2)

2018-04-25 17:08 来源:网络整理 作者:郭太白 手机版

  据《国民公报》报道,1941年日机空袭最为严酷,共计空袭47次,出动2567架次,平均每次超过50架次,如入无人之境。全年仅以高射炮击落2架敌机、击伤4架。面对乌云般的敌机,民众悲愤地询问:“我们的空军到哪里去了?”

  真实的情况是,1941年4月13日,为了自己的国家利益,苏联与日本签定互不侵犯条约,苏联开始撤回志愿航空队。6月苏德战争爆发,苏联航空志愿队全部 撤离中国,中方无法再得到任何援助。斯时美、英列强坐视远东战火置若罔闻,保持所谓“中立”,中国感到无比震惊和孤立无援。直到同年10月美国“飞虎队” 援华之前,中国空军能够作战的飞机不足百架,仅存的苏制飞机因没有零配件维修,听到防空警报便起飞逃离机场。这是中国空军最黑暗的日子,也是国人最为耻辱 之时。

  7月,蒋介石当面质问美国总统罗斯福派来的政治顾问拉铁摩尔:“中国进行了足足四年的抗日战争,到头来却发现自己依旧处境孤立。尽管美国一直慷慨地向中国 表示同情和友谊,并且像英、苏两国一样向我们提供物资援助,但是中国步入抗战的第五年,却没有一个盟国。当战争结束时,能否保证其它民主国家不会疏远中 国,并平等地对待她?”

  为保存有限的实力,航空委员会命令空军不时转移。耳闻“飞机躲警报”的讥讽,空军将士咬牙切齿,等待报仇雪耻的日子。

  这一天终于到来了。

  太平洋战争爆发后,中国空军在1942年新增飞机275架,重振雄风,与美国盟军“飞虎队”并肩作战。

  1942年中,日军忙于太平洋作战,虽数次派侦察机前往重庆,但半途中即被驱逐。日军不敢来,中国空军便找上门去。1943年5月,中国空军及美国盟军猛 攻汉口、沙市、宜昌等地,击落日机41架、炸毁日机6架,破坏敌机场5处。6月6日,我军以P-40机13架,由继任第四大队长李向阳率领,向聂家河之敌 进攻。返航途中在梁山机场降落加油时,日机多架侵入机场上空投弹。中队长周志开单机抢先冒险起飞,冲向日机群,左右开弓,一人击落敌轰炸机3架、击伤多 架,创造空战新纪录。8月23日,日机27架前来投弹,我军出击,一举击落2架,击伤多架,其余作鸟兽散。此乃日军对重庆最后一次空袭,“膏药旗”从此不 再出现。

  11月下旬至1944年2月,中国空军以第一、二、三、四、十一大队及中美混合团、美国十四航空队,连续出击,击落日机39架、击伤17架、在地面击毁12架,予敌重创。

  第四大队还先后参加中原会战、长衡会战、豫西鄂北会战,创造辉煌战绩。

  日军航空兵不是在打仗,而是在挨打。到抗战末期,哪里有日军航空兵,哪里就是中国空军争先恐后进攻的目标,中国飞行员甚至是有点“盼望”着在天上发现日军 飞机,每发现一次都是一群中国飞机追着日军飞机开炮,日军航空兵见到中国空军常常是掉头便逃。侵华日军总司令岗村宁次哀叹:“敌机如此猖狂,皇军几乎束手 无策。”

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