广州失陷的片断回忆

　　1937年7月7日卢沟桥事变，不到一年时间，上海、南京、徐州、太原相继沦陷，武汉告急，国民党政府不得不迁往重庆。

　　到1938年秋，日舰在华南沿海游弋，厦门、汕头、海口等城市经常受到炮击，广东军政当局才匆匆开始作军事部署。第四路军总部设在广州，余汉谋任总司令，管辖部队有6个军12个师，2个独立旅。其中先后调往南京参战的有第六十四军一五五师、一五九师，六十六军一六○师、一八七师。并调一五六师去武汉，一五七师去福建漳州。至1938年10月广州沦陷前部队的驻地如下：

　　一五一师 师长莫希德 所辖温淑海部驻宝安县龙岗，所辖何联芳部驻惠州澳头、淡水;

　　一五三师 师长张瑞贵 驻防宝安深圳一带;

　　一五八师 师长曾友仁 驻防新塘、黄埔一带;

　　一八六师 师长李振 驻防龙门、永汉、增城一带;

　　独立第九旅 旅长张简荪 驻防中山，后调回广州;

　　独立第二十旅 旅长陈勉吾 原驻高要准备调往武汉，因日军在大亚湾登陆，临急调往增城一带;

　　一五四师 师长梁世骥 驻防花县;

　　一五二师 师长陈章 驻防海南岛，后调回紫金;

　　炮兵旅 旅长陈崇范(两个团) 驻防广州市郊夏茅;

　　战车部队一个营 驻防燕塘;

　　高射炮部队 第一连驻广州市漱珠岗，第二连驻肖岗，第三连驻黄花岗;

　　独立炮兵第一连和高射炮机关枪营 驻石龙、石滩铁桥;

　　独立第二团 驻广州沙河;

　　税警总团 驻广州市河南一带。

　　日军于10月12日在惠州大亚湾登陆，其先头部队十八.一○四两个师团及海军陆战队，随后又增调二十八、三十八两个师团共10余万人，由日本华南派遣军司令古庄干郎中将指挥，拥有大小军舰数百艘，空军两个大队，大炮200多门，并配以坦克部队，装备精良。本来10月4日国民党部队已接获日军入侵的部署情报，但负责惠阳海防前线的一五一师师长莫希德毫无敌情观念，竟让其部下营、连长往广州、香港度假，直到10月11日晚发现敌舰云集大亚湾海面，才通知所属部队各级军官急回营地，以致日军一登陆，大亚湾一带的海防守备部队即被全面击溃。12日凌晨，日军登陆作战成功，旋即分兵两路，继续北犯，一路沿广九铁路线推进，一路经惠州、博罗、增城向从化方面迂回包围广州。不到10天，南海、番禺、从化、顺德、三水、花县相继沦入敌手，20日增城失陷，日军直逼广州，至21日下午广州即告沦陷。

　　日本侵略军南侵广州之前，第六十五军军部驻防广州，军长李振球兼广州警备司令。当时我在司令部参谋处第一科任少校作战参谋，记得策定守备大广州的作战计划时，对日军南侵的敌情判断，估计必定是在大亚湾登陆，曾制定几个作战方案：(1)在惠州、博罗、东莞一带构筑第一线防守阵地，准备敌人登陆后迎头痛击。(2)沿博罗、增城、龙门、从化、佛冈、清远一带建筑纵深的国防阵地工事，加强守备，伺机歼灭深入来犯之敌。(3)在广州市北郊肖岗、新市一带，设收容阵地，准备收容广州巷战以后撤退下来的守军队伍。由于当时广东军事当局思想麻痹，敌情观念淡薄，从思想上已经解除了武装，因此当日军突如其来地大举进犯，被迫仓皇应战，使原定作战计划未能执行，最后导致了军事上的全盘失利。

　　日军登陆大亚湾不久，六十五军军长兼广州警备司令李振球被任命为前敌总指挥官，将军部改为前敌总指挥部。前敌指挥部于19日下午由广州向增城前线推进，担任前线部队的作战指挥。至天明到达广增公路中新墟附近的乌泥村，作为前敌总指挥部的临时指挥所。前方作战部队有所属的一八六师、一五四师在增博公路两侧，独九旅、独二十旅驻防增城一带，并有一支坦克部队和重炮一个营开赴增城，协同步兵作战。20日下午4时许，前敌总指挥部的警卫连派出封锁公路的排哨，与沿公路进犯广州的日军一支轻骑小部队发生接触，枪声大作，连长即率两个排进入阵地，阻击敌人。当哨兵回来报告“敌人来了”不久，日军坦克车已开到我们总部门前200多公尺处停下。我不相信，还以为自己派出去的坦克车回来，及至看到坦克车上的太阳旗，才匆匆收拾作战计划等机密文件和作战地图由后门出走(此时总部人员早已全部撤走)，天明才到达钟落潭，跟上前敌总指挥部的队伍。