U-2飞机与20世纪60年代的中美空电子大战(2)

2018-01-31 00:41 来源:网络整理作者：郭太白手机版

　　1967年6月，中国自行研制的用于对付中高空侦察机的“红旗二号”陆续投入现役。是年9月8日上午，“黑猫中队”空军上尉黄荣北驾驶一架U-2，窜入浙江嘉兴机场附近2万米高空侦察，与设伏该地、刚装备“红旗二号”地空导弹的第十四营狭路相逢。U-2发现被地面导弹锁定后，急忙向制导雷达施放角度偏频应答式干扰，岂料“红旗二号”加装了“反电子干扰2号”设备，成功地反掉了敌机施放的干扰，一举将其击落，飞行员毙命于舱内。

　　嘉兴之战是543部队与“黑猫中队”的最后一战。此时与第一次击落U-2相距5年，在这5年间，中国空军正好打下5架U-2飞机，数量创世界之最。U-2飞机自诞生以来，34年间在全世界总计被击落过7架，光中国空军短短数年间便击落了5架，另外两架被苏联防空部队分别击落于本土和古巴。

　　中国空军地空导弹部队神出鬼没，把共和国广袤的天空变成了世界上最先进间谍飞机的死亡黑洞，在世界地空导弹作战史上写出了辉煌的篇章。

　　美国和台湾方面怎么也没法搞清楚：“不必担心被击落”的U-2，加上受过美国精心培训的“黑猫中队”，怎么偏偏在中国大陆折损惨重；而且U-2每被击落一次，美国科研部门便全力在电子设施上改进一番，但升级后的U-2为何还是接连栽在装备和技术水平都相对落后的大陆呢？

　　事实告诉美国：自打研制出比萨姆性能更好的地空导弹武器系统后，中国大陆已处处是打U-2的火网，再侦察下去就得不偿失了。鉴于中苏对抗引起世界战略格局变化，中情局也改变了战略：不再派遣性能更好的U-2飞机进入中国大陆上空侦察；给“黑猫中队”下达的任务，也只限于在地空导弹射程以外的公海上空对大陆海防线进行斜向照相、监听。

　　美国中情局一份解密文件如是称：“穿越(中国)领空的侦察之所以停止的一个原因，是(中国)不断增长的跟踪和捕捉U-2的能力。5架U-2被成功击落便是证明……U-2一旦升空，即被跟踪。现在，U-2的风险似乎太大了。”

　　1970年秋，“黑猫中队”的军事侦察活动实际上完全停止。U-2飞机被深藏在台湾桃园机场的机棚里。停止U-2对中国的侦察，是美国为改善中美关系而走的一步棋。1972年2月，美国总统尼克松访问北京，承诺停止在中国大陆的一切侦察飞行。

　　美国中情局和台湾的合作关系也告一段落。1974，美国中情局把U-2从台湾撤退，以实际行动宣告结束U-2近十来年深入中国大陆的“穿幕之旅”。“黑猫中队”这一称呼至此成为历史名词。

　　据统计，“黑猫中队”从1960年成军到1970年任务结束，美国前后为其训练出27名飞行员，10年间共深入大陆上空执行任务近40架次，损失飞机14架，折损人员近半——12名(包括被生俘的两人)。原来戴着“黑猫小姐”、“神秘女郎”等雅号的U-2，很快就被换称为“飞行棺材”、“黑寡妇”。

　　任何事情都是利害相随。美国通过U-2“穿幕”在中国大陆打开了一扇“天窗”，了解到中国国防力量的不可低估，从而重新制订全球战略，加大与中国建交的砝码，加速建交步伐。此等“天机”，还得靠机密档案打开“天窗”说话。

　　摘自《同舟共进》

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