中国铁路之父詹天佑简介

中国铁路之父詹天佑简介

2005年秋，京张铁路开工百年眷念日到来之际，“中国铁路之父”詹天佑铜像的揭幕典礼，亦在张家口南站的谨慎进行，吸引了不少旅客立足寓目。这座近三米高的铜像精明地耸立在车站前，象征着詹天佑这位近代最功绩卓著的爱国铁路工程师，其精力和功业像一座不朽的丰碑，永远耸立在中国人民气中。

詹天佑画像

作为中国近代最精巧的铁路工程专家，詹天佑是第一位深入研究中国地形地貌，并团结其时的国情设计并建筑铁路的工程学者。厚积薄发的专业常识，来自于他早年留学外洋，并在美国知名高档学府举办系统进修的经验。

1872年，洋务举动举办得如火如荼。年仅12岁的詹天佑随即在香港介入清当局准备的“幼童出洋预习班”，前往美国留学，成为故国调派的第一批三十人的官派留学人员中最年青的学子。日后，那一批留学生中仅有的两名学士学位得到者中，詹天佑便占有一席之地。

五年后，詹天佑顺利从纽海文中学业结业，并在同年五月，以优异的后果考入美国耶鲁大学土木匠程系，经心研读铁路工程专业。四年的校园糊口中，他始终僵持吃苦进修，各科后果均压倒一切，1881年末于得到了耶鲁大学的结业证书，并亲手撰写题为《船埠起重机的研究》的出色结业论文，获学士学位，衣锦回籍。

回国后，为了实现本身以专业技能报效故国的大志，詹天佑不辞劳怨，周旋于权贵与列强之间，穷尽半生的功夫，终于完成了今生最卓越的成就--设计并修建京张铁路，完美奠基了中国铁路基建事业的基石！

关于詹天佑的故事有哪些

小学的时候，第一次在讲义上学到关于近代铁路工程专家詹天佑的生平事迹。其时只记得老师在教室上汇报我们，他是近代中国人民的自满，是我国第一位自主设计并修开国产铁路的工程师，亦是近代第一个让西洋铁道工程师低下自豪的头颅的中国人。

詹天佑照片

然而，鲜为人知的是，由于清当局守旧势力的多番阻挠，在环球瞩目标京张铁路修成之前，詹天佑竟有长达八年的时间被“雪藏”。部门清朝官员只迷信海外技能，甘愿把重要的铁路建筑工程交给西洋技师，而将满怀幻想的詹天佑调往福建海军学堂，致使京张铁路的建筑工程白白延长了近八年的功夫。

在此期间，詹天佑虽英雄无用武之地，常怀郁郁不得志的心绪，然而在海军日常操典及装备查验方面却从来不敢懈怠。

1883年，窥探中国已久的法国侵略者挑起了中法战争，福建海军危在朝夕。然而投降派船政大臣何如璋却充耳不闻，甚至下达了禁绝抵挡的呼吁。此时，获得动静的詹天佑沉着阐明白战况，坚决作出了筹备应战的抉择。当法军船舰开炮突袭时，詹天佑掉臂自身安危，冒着炮火岑寂地批示战斗，呼吁官兵以尾炮蓦然轰击法军批示舰“伏尔他”号，一炮几乎令法军批示官命丧鬼域！

此一战而扬中华国威，极重冲击了法国侵略者的嚣张气焰，震动了清廷上下。顽固而封建的满清统治者终于认识到，那位叫詹天佑的海军批示官，他的爱国情操与军事才气一样令人钦佩！

不久之后，京张铁路的批复文件正式下达，詹天佑终于迎来了他人生中期盼已久的重要时刻。

中国铁路工程专家詹天佑是那边人

詹天佑祖籍徽州婺源，童年时随怙恃恒久糊口于广州府南海县。今朝，位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街豆芽巷42号的詹天佑故宅依然完整地保存着，依稀可见当年詹天佑与家人配合糊口的情景。如今，每年各地都有不少旅客来到这里，旅行馆藏珍品，凝听伟人事迹，本着一颗真挚的心惦记詹天佑先生的生平。

詹天佑照片

晚清著名的铁路工程专家詹天佑，是近代史上一个广为人知的传奇人物。

清咸丰十一年，即1861年4月，詹天佑出生于广东省广州府南海县西关的一个破落茶商家庭。他自幼智慧勤学，对工程机器规模有着浓重的乐趣，少年时，曾作为清当局官费外派的第一批留学生前往美国留学深造，以优异的后果考入美国知名高校耶鲁大学，潜心攻读铁路工程专业。

四年学成返国后，詹天佑因大力大举主持并建筑中国自主设计制作的第一条铁路——京张铁路而享誉世界，成为名看重史的爱国工程师。

今人有心摸索詹天佑的生前事迹，依然可以从他曾经糊口过的处所发明点滴。

据史料显示，詹天佑从外洋回国后，受张之洞邀请回粤，曾一度在故乡的广东博学馆任教习，在修筑沿海炮台及测绘广东沿海海图方面有不少心得。至1888年，他全心投入到故国的铁路工程建树事业中，先后主持了唐山铁路、滦河大桥、京津铁路、新易铁路等重要的路政桥梁工程。

1909年10月，詹天佑亲手设计并带队建筑的京张铁路正式通车，世界为之震撼！詹天佑的名字和其不朽的著作也被国人永远珍藏在民族影象的宝库中。