飞越生死驼峰航线乔装敌后险落“虎口”(2)

2018-03-30 14:52 来源:网络整理作者：小白兔白又白手机版

　　1943年8月，刘子诚奉派到“驼峰航线”，在一架C-46运输机上担任导航报务员。“C-46满载时总重20吨。我们有时一天要飞两三个来回，来往于印度加尔各答达姆的达姆机场和昆明市巫家坝机场，运回作战物资。那时，牺牲不少……”

　　同年10月8日上午，刘子诚的飞机快到西藏上空时，突然出现故障，将要坠落。飞行员通知大家做好准备，在西藏跳伞，“我以前没跳过伞，也没训练过，当时为了保命，不怕了。”跳离飞机一两分钟后，开关一拉，伞就张开了，高空空气稀薄，心里慌闷。四五分钟后，刘子诚挂到一棵大树上，右臂被划伤。后来，我方侦察机找到他们，派出救护队，把他从树上放下，抬进村子，用运输机送到成都救治。老人动情的说：“这一生最难忘的就是和美国战友飞越生死航线的驼峰，美国人为我国的抗战做出了很大的牺牲”。

　　乔装入敌区精准播报晴雨表

　　一九四三年，陈纳德将军领导的飞虎队——十四航空队，经常出动B-52轰炸机袭击日本鬼子的交通枢纽和军事基地，国民政府为了协助盟军飞机安全执行任务，决定组织一些优秀的无线电报务人员，到敌后铁路沿线附近，传播天气预报工作。此时的刘子诚战伤也已痊愈，他被派往大别山河南信阳县鸡公山龚家棚村，该村地处平阳铁路东百余里，南近武汉，北连驻马店和郑州，都是盟军轰炸的重要目标，每一天能够知道这一带的天气情况，同盟军飞机执行轰炸任务，非常重要。

　　“我们行至河南省唐河县一个集镇上，遇到伪乡公所人员检查行人。看我脸白手嫩，不像农民，便命令我站在一边，准备待检查结束后，把我带回伪乡公所审问。忽然，有一支日军路过该集镇。敌伪人员忙着接待日军，我趁乱溜之大吉。如果我被他们带到伪乡公所，隐藏在衣服里的密码和文件被搜出，我必死无疑。为避免再遇危险，后来我都选择走小路，躲开敌伪的哨所。”刘老回忆说。

　　刘子诚介绍，那时发报用的发电机是手摇式的，电力小，电报讯息难以直通四川成都总部电台。上面要他把信阳县的天气讯息，发给湖北省老河口草店镇五战区司令部的电台，再由他们转到成都总部。1944年春，刘子诚由成都乘飞机到重庆，雇民船顺江而下过三峡、步行经巴东三斗坪高山区，历经艰苦，抵达老河口五战区长官司令部。交上介绍信、无线电波长和呼号，领了一份储备伪币，在当地雇一向导(谎称送我回老家探亲)，化装成商贩，才进入敌占区。

　　到达目的地，遣返了向导，做了几天的准备，开始利用县政府电台与六战区电台取得联系。每天早晚播报当地天气情况两次，包括：晴、阴、雨、风速、能见度、云层种类和高度等。历时两年余从不间断，刘子诚为支持盟军作战尽了一个军人的职责。

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

飞越生死驼峰航线 乔装敌后险落“虎口”(2)

飞越生死驼峰航线乔装敌后险落“虎口”(2)