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从王牌飞行员到三轮车夫

2018-03-11 11:59 来源:网络整理 作者:郭太白 手机版

  解放后,由于左的思潮,对一些民国时期曾有贡献的人都赋予“反革命”等称号,打击了一批“精英人士”。去年才离世、抗战时期美国飞虎队的飞行员吴其轺是其中一个。

从王牌飞行员到三轮车夫

  抗战胜利后,参加了88次空中作战的吴其轺获得盟军总部授予

  的“飞行优异十字勋章”,另外还获颁“航空勋章”和“单位

  集体荣誉勋章”。1949年,他从台湾经由香港回大陆后,作为

  国民党军官被劳教20年,后几十年以蹬三轮车为生,从英武勃

  发的小伙子,一直蹬到白发苍苍。作为杭州一带英语最好的三

  轮车夫,他从来不告诉人家自己曾参加过飞虎队。

从王牌飞行员到三轮车夫

  1980年,吴其轺被恢复了政治名誉。令吴其轺最为高兴的,是背诵胡锦

  涛总书记在纪念抗日战争胜利60年大会上的讲话:“全体中华儿女万众

  一心、众志成城……中国国民党和中国共产党领导的抗日军队,分别担

  负着正面战场和敌后战场的作战任务,形成了共同抗击日本侵略者的战

  略态势。”

从王牌飞行员到三轮车夫

  在几十年的逆境中,少不了亲人的无微不至的照顾,没有她———太

  太裘秋瑾,有时一天都难以维持。

从王牌飞行员到三轮车夫

  2010年清明节,82岁的老人在家人陪伴下,从福建前往杭州西湖,祭拜民

  族英雄岳飞。当年他们的英勇举动,及后来在逆境中的前行,都来源于这位

  英雄的感召。

从王牌飞行员到三轮车夫

  1943年,“飞虎队”员在桂林合影,前排左三为吴其轺。

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  2005年9月7日,吴其轺夫妇和老飞虎队员彭嘉衡、林雨水、李继贤、尹

  月波在湖南芷江的受降血字牌坊前欢呼“我们胜利啦”。联想吴老的沧

  桑史,这话听起来其实也令人感慨、心酸。

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  2009年3月,吴其轺(左)与当年营救过程的见证人之一范成美老人抵头

  相拥。几十年岁月,多少艰难曲折、雨雪风霜,才得以重逢,一泡热泪在心头。

从王牌飞行员到三轮车夫

  美国政府也没有忘记这位曾合作过的老人,赠给他“飞行优异十字

  勋章”和“航空勋章”,吴其轺老人都捐赠给中国人民抗日战争纪

  念馆。2010年,他怀着无限的感慨离开这个世界。作为后人,我

  们决不能让民族分裂的悲剧重演。

  吴其轺(1918年-2010年),福建闽清人,在抗战时期英勇作战,他说:“我在空中对日作战飞行超过800小时,击落过5架日本战斗机、运输飞机。奇袭日军汉口机场,我开轰炸机超低空飞行,一次炸毁停在机场跑道上来不及转移的十几架日机。我的军衔,在美国援华空军的中国军人中是比较高的。我的飞机三次被日军飞机重创,三次,我都是鼓励自己:一定要活下去!在飞越驼峰航线的时候,我同样这样鼓励自己。”

原题目为; 大陆最后一名“飞虎队员”

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