澳大利亚一架客机成首部到达南极洲的商用航班

2018-01-11 03:27 来源:网络整理作者：小白兔白又白手机版

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凯西站景象

　　2008年1月11日，澳大利亚一架客机降落在南极澳洲凯西站附近的冰制跑道上，成为首部到达南极洲的商用航班。

　　凯西站（英语：Casey Station），是一个位于南极洲温森斯湾（Vincennes Bay）的澳洲永久考察站，隶属于澳大利亚南极司（Australian Antarctic Division，AAD），该站于国际地球物理年（International Geophysical Year）1957年8月时成立。

　　“蓝冰”跑道距离凯西站70公里，跑道长4千米，是澳大利亚最大的冰上飞机跑道，与正规机场跑道完全一样，设施齐全，完全可以降落大型客机，差别只是建在冰面。去过机场的队员对他们的机场设施也是赞叹不已。“蓝冰”飞机跑道是澳大利亚政府南极洲航线的一部分，早在2006年他们就施工了。老外也会玩命，甚至在零下40度的条件下坚持施工。因为“蓝冰”跑道的建成，澳大利亚实现了5小时直飞南极的梦想，避免了海上航行尤其是穿越西风带的痛苦，又节省了时间，这对科研人员来说的确是一个高兴的消息。因为机场的建成，使得人员进出南极更加方便，澳大利亚甚至认为这个专门为科研人员设计的空运航线还会推动澳大利亚南极旅游业的发展。有人预测，未来20年，仅仅从南美洲出发前往南极的人员会超过20万，澳大利亚显然不会放过这个既能增加自己影响又可得到实惠的业务。有消息说，澳大利亚认为南极航线将会增强的南极研究能力，确保其国际领先地位。从中国政府代表团愿意选择这条航线看，澳大利亚航线的开通，对于东南极区域的影响是显而易见的。

　　从南极航行回澳大利亚,包括我们回国,最少得10天（回到中国得近一个月）以上的航行，这对于队员是有好处的。这一过程会渐渐舒缓队员南极生活与现代社会的心理压差,起到减压的作用。因此也有专家就澳大利亚航线的开通开展了其对人心理包括体能恢复的影响。看来关于南极所有的活动都将是科学研究的一部分。

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