搜寻二战“驼峰航线”的英魂(3)

2017-09-27 20:03 来源:网络整理作者：洪荒之力手机版

　　第一天挖掘就取得成功，美方提出挖掘工作要延长10天。挖掘工作进行得很顺利，收集到的遗骸越来越多，但联合小组的工作人员许多人都病倒了，两国的工作人员陆续开始拉肚子、感冒，全身关节疼痛。天气越来越恶劣，雨水不断，有时候还夹着雪，穿着羽绒衣还是浑身发抖。困难越来越多，尽管海事卫星电话开始工作，但由于四面环山，再加上天气原因，与外界的通讯经常中断。

　　同时，更大的困难———断粮接踵而至了。由于10多位民工原计划3天就返回，因此他们带的供应不多，中方把供应与民工一起分享，这无疑加速了物资的消耗。在这种情况下，指挥长通嘎决定让队员罗布运输物资上山，以保证供应。罗布在那条艰难的道路先后运输了4次，最终保证了任务的顺利完成。

　　在经过17天的挖掘工作之后，美方共寻获了112片遗骸。美方宣布朗贡的挖掘工作圆满结束。

　　尾声：中国人民永不忘记为人类正义事业牺牲的人

　　由于时间关系，丹娘的挖掘工作没有开展，但美方队长罗斯带领中美双方共 9名队员到了丹娘现场考察。

　　丹娘的海拔与朗贡差不多，但道路更为艰险，美国的一名队员沿路不断地把随身的物品往外丢，最后实在走不动了，一屁股坐在地上不走了。最后在中方人员的激励下，他才起身赶路。

　　在到达丹娘后，美方对现场进行了勘察，以便以后再来挖掘。9月26日，这次中美联合寻找二战美国飞行员遗骸工作全部结束。112片遗骸不久将被送回美国，经过鉴定以确认4名英雄的遗骸是否全部找到。

　　中方前线指挥长通嘎说，艰苦的环境让我们的友谊越来越深，我们相互学习，相互帮助。我们佩服美国人的敬业精神，一些队员徒手挖遗骸，不用任何工具，手都流血了，还在那里工作。

　　美方队长罗斯说，他先后到41个国家和地区进行遗骸搜集挖掘工作，这次中国之行是他最顺利的一次。中国人团结、无私的奉献精神给他留下了深刻的印象，也改变了他以往的一些误解。60年前中美两国人民并肩战斗，60年后中美两国人民又紧密合作，相信中美两国的友谊会更加美好。

　　中国外交部美大司美国处处长贾秀东评价这次中方的表现时说，对任何一个曾为人类正义事业牺牲的人，中国人民永远不会忘记。(邹陈东　裘立华)

搜寻二战“驼峰航线”的英魂

　　图为一架中华航空公司的道格拉斯C-47运输机飞行在“驼峰航线”上

　　在1942年5月至1945年9月间，1000多架运输机曾在“驼峰航线”上突破日本的封锁，向中国战场运送了80万吨战略物资，人员33477人。很多原“飞虎队”成员参与了“驼峰航线”飞行。

　　下图为美国飞行员埃里克森-希林、美国副驾驶、中国报务员在昆明机场合影，身后是他们所驾驶的道格拉斯C-53运输机。希林曾担任飞虎队飞行队长，他在“驼峰航线”上执行了700多次飞行任务。

搜寻二战“驼峰航线”的英魂

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