苏联航空志愿队（1）

　　说起抗战中外国对华援助，军迷们对德械师和飞虎队，87，88师血战淞沪，新一军新六军克服密支那都是津津乐道。却没有几个人谈起在德国顾问团被严令回国而日本用着美国卖的的钢铁造武器打中国的最为艰难的 37 年至 39 年，中国军队地上跑的坦克，天上飞的飞机是谁支援的。我们应该记得在面临东西两线德日两国威胁的战略重压下，在全世界或抛弃中国或遗忘甚至隔离中国的情况下，是苏联人民提供了宝贵的军火维持中国的抗战。不谈之后中苏政治的事事非非，我想任何一个中国人都应该记住苏联人民在中国人民最困难时的帮助，即使这种帮助并不是所谓“无私的国际主义的”。

　　小猫谨以这篇小文纪念那批比飞虎队更早奋战在中国上空，用自己的鲜血和年轻生命击碎遮天蔽日的旭日章的苏联勇士们。

　　苏联航空志愿队是在抗日战争时期(1937 年-1941 年)苏联援华抗日的苏联空军， 叫法很多，通常称“苏联空军志愿队”、“苏联援华飞行队”、“苏联志愿航空队”、“苏联志愿援华抗日空军联队”、“苏联援华空军志愿队”等。自 1937年9月至1941年4月，苏联和日本签订了《苏日中立条约》为止，苏联航空志愿队为中国的抗日战争做出了很大的贡献。累计派出 1,200 多架飞机，2,000 多名志愿飞行员，同时有 211 名苏联飞行员在中国牺牲。

　　航空志愿队来华的国际大背景

　　随着日本在亚洲崛起，中国成为西方与日本亚洲角力的重要一环和主要战场。中国地大物博，物产丰富，人口众多，拥有很多重要的可供出口的战争资源，而自身的工业经济军事实力都极为薄弱，迫切需要从外国引进先进武器和军事技术。因此在 30年代，中国一度成为西方最好的武器出口市场，但随着 31 年开始日本开始通过军事政治外交手段逐步将中国变为其独享的势力范围，迫于日本的压力，德意等国先后停止了与中国的军事合作，尤其是德国在 1938年最终抛弃多年以来的中德合作关系，撤走在华军事顾问，宣布对华武器禁运。而与此同时，英美等国受制于国内的和平孤立主义，明知在华利益迟早会被日本损害，却只奉行虚弱无力的“不承认主义”，公开宣布对华实行“免疫隔离”政策，只敢在国联看着日本人离去的背影骂骂大街。中国突然由西方的宠儿沦为西方弃儿，国际环境空前恶劣。

1932年，凤翔号和加贺号航空母舰逼近长江口上海吴凇沿岸

　　与此同时，中国国内形势上的最高统治者蒋总统最终迫于各方压力，暂时收起了奉行多年的“反共反苏”、“攘外必先安内”政策，开始半心半意但有模有样的与共产党一起准备一致对日了。但作为国际博弈高手的蒋总统却不得不面对一群昨天还和蔼可亲信誓旦旦现在却背过脸去的昔日“朋友”，大有“巧妇难为无米之炊”的悲哀。中国急需外援，但是谁能在世界遗忘背弃中国的时刻伸出援手呢?

后来进驻了三菱 96 式战斗机后的上海公大机场照片

　　幸亏一个被中国遗忘多年的“老朋友”还记得中国。当 1927年国民党政府从国父的“联俄联共”跳到空一格常凯申公的“反共反苏”之后，中苏由朋友一下变成了敌人，之后的中东路事件更是发展到断交开战的地步。但是蒋介石和斯大林都是外交现实主义者，过去的仇怨可以很容易因为当前的需要而迅速“遗忘”。日本自苏俄建国开始就参加对俄武装干涉，登陆过海参崴，直到 1925 年干涉才结束，随后日本在满州的侵略与苏联在蒙古的扩张正面相撞，两国在满蒙边境上陈兵对峙。日俄战争的旧仇，武装干涉的新恨，加上日德防共协定和日本国内“北进派”的叫嚣，这一切让斯大林深切的感受到对日战争的巨大危险。苏联需要联合中国遏制威胁日本，因此自德日防共协定签署后，苏联不断对中国抛出橄榄枝，在西安事变中又成功阻止中日妥协，促成国共合作对日抗战。国民党蒋介石虽然依旧对苏联心存提防，但也开始采取对苏友好动作，积极调整对苏关系。