关于满洲工人运动的回忆（2）

2017-12-04 17:21 来源:网络整理作者：洪荒之力手机版

　　日寇为了保证军事运输，扩大侵略，十分重视铁路沿线的统治。大站驻军，沿线搞“爱路村”，不时派去售货车，装载各种货物，到各站去卖，收买人心。足见铁路工会工作的重要，既配合抗日武装斗争，又保证党的通讯交通。我把各站的工会联系以后，满总认为已有条件建立呼海铁路工会。

　　在巡视呼海铁路时还和海伦县党的组织发生了关系。北杨为了我在海伦好存身.给我介绍了雷严同志(也叫李耀)，他是满族人，原在齐齐哈尔省立中学读书，“九·一八”后失学，参加了抗日活动，入了党，后来牺牲了。雷严同志介绍我认识了孙余九，他正在一个山林队为抗日游击队的工作进行改组。孙的爱人和孩子住在雷严同志的家里。

　　十五、海克铁路土木工人斗争

　　1933年12月初，有大批修海克铁路(海伦至克山)路基的土木工人，来到哈尔滨向日本资本家“大仓组”要工资，住在道外五至七道街客栈。我正从呼海铁路巡视回来，老曹同志分配我领导这场斗争，王景侠同志也参加了。

　　日寇占领东北之后，抓紧修建铁路。因为这是它侵略的一个重要工具，而海克铁路则是它首先建筑的铁路之一。铁路的土建路基包给了日本资本家“大仓组”，工人叫它“大柜”。日本资本家又包给许多中国把头，工人叫“二柜”。这些把头在春天到关内唐山一带，招骗上千工人、农民(大部分是农民)来这里修路，讲明工资每天一元，包管路费、劳动用具。农民算计一下，干上一年，还能剩些钱回来，于是报了名。这些把头在日寇的保护下，把工人装进闷罐车，拉到海伦至北安一线，强迫劳动，并有日军监视。锹，镐、箩筐都在工人工资内扣除，背弃原来讲明的条件，干了半年多，只发过几次两三元的零用钱，不发工资。工人还不断受日军的打骂，中途有跑的。上冻收工，“二柜"说“大柜”不给工资，骗工人来哈尔滨找“大仓组”(“大仓组”在道外八道街有办事处)。我和王景侠到客栈见到工人，问清情况，告诉他们如何斗争。这些农民工人，不同于鹤岗煤矿工人，不知道工会是干什么的，对我还有怀疑，把我当做经纪一类的人，说什么“你给我们要下工资，给你分一份”。经过再三讲解，他们懂得了工会的道理。我还说，要工资应工人团结起来自己要，不能靠别人。我们组织了代表会，让他们找“大仓组”要工资。工人们包围“大仓组”两次。柜上说大仓到大连去了，他不在没有人主事。斗争时老曹和我都到了“大仓组”附近。随后我们知道“大仓组”和把头们串通起来，二柜把头们得到了钱，而日本资本家跑了。我们发动几十个工人到日本领事馆，要领事馆把大仓叫回来，给工人发工资。

　　对于这件事，我还通过《滨江时报》一个记者，党员写了一个稿子，把“大仓组”不给工人发工资情况登在《滨江时报》上。社会上的人都气愤这件事。

　　我在领导这场斗争时被捕了，以后的结果不知道。王景侠同志后来告诉我。“工人得了很少的钱，以无可奈何的心情都回家了。”这是日寇残酷剥削、欺压工人的罪行之一。

　　十六、同皮鞋工人一起被捕

　　1934年1月份，我领导海克铁路土木工人斗争，戴平万同志领导皮鞋工会，进行两项工作，一是组织皮鞋工人到抗日游击队去;二是在皮鞋工人中进行“募捐一架飞机给红军”的活动。这些工人住在道外升平街路南一个三楼层上，睡在楼板上，一层楼是客栈。这个楼对面是道外警察署派出所。

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