牡丹江工人抗日运动的代表人物(2)

　　1928年赵采青到中东铁路哈尔滨经济调查局任职，经常到各站以调查员身份广泛接触工人群众。1931年因为经济调查局长换人，赵采青被裁失业数日。由于赵采青过去长期活动在沿线，接触过穆棱站地下党组织和地下党员，阅读过地下党组织发的书刊报纸，受到马列主义的教育和影响，被党组织安排到中东铁路穆棱站铁路小学校任校长。后来又任穆棱工务段庶务员，他以这些职业为掩护进行党的地下工作。他曾安排原救国军的失散人员黄秀峰等十八人入铁路。1933年5月，从牡丹江至绥芬河站，以穆棱铁路为中心的工人反日运动风起云涌。在中共吉东局和穆棱县委安排下，赵采青同志打入日伪穆棱县协和会。他以协和会成员的合法身份，接触上层人物和教育界爱国知识分子，并利用协和会的印刷机印发党的文件和传单，进行反日宣传活动。赵采青在实际斗争中思想觉悟不断提高，共产主义信念日益坚定。1933年6月经吉东局工运部长李发和穆棱站(扳道员)党支部书记潘寿廷介绍光荣地加入中国共产党。

　　赵采青入党后，为了不暴露身份，更好地做地下工作，穆棱县委决定，赵采青一般不参加党的会议。他还把爱人与孩子从原籍接到穆棱定居，表面做协和会工作，暗地搜集和掌握敌情，随时提供给党组织。

　　举办工人夜校　组建抗日救国会

　　按照吉东局的指示，穆棱铁路一带成为党组织发动铁路工人运动的重点。经赵采青建议，穆棱站党支部于1933年9月成立了“工人夜校”。他白天到伪协和会工作，晚上在工人宿舍以工人夜校为掩护，组织工人学文化，亲自教《贫民千字文》课本，广泛联系群众，借学文化之机讲革命道理，开展反日宣传教育。在此基础上，建立了反满抗日救国会(实际是工会)。会长赵采青，成员有丰勇、王洪勋、王洪顺、于成义、于成恩、柳相景、陈风鸣、孙公兴、孙若福、王春波、王兴忠、王真、石璞玉、杨树坤、李文庆、刘福廷和殷东铭等十七人。在党组织的指导下，经赵采青等同志的不断努力，抗日救国会有了迅速发展。当时穆棱工务段和房产段等部门的铁路工人，有50%以上的人参加了反满抗日救国会，会员有一百多人。入会会员按时交纳会费，作为反日活动经费。反满抗日救国会会员夜间印发抗日救国宣传小册子，连夜到各地及火车上散发。经过赵采青的积极努力，先后吸收了十几名共产党员，发展了十几个抗日救国会和一个县总会。

　　营救遇难同志　坚持工运斗争

　　1934年4月，由于满洲省委巡视员杨波被捕叛变，中共吉东局遭到破坏，赵采青立即安排曾与杨波有过接头关系的党员迅速转移，而他自己却留下坚持斗争。为了营救被捕的磨刀石区委书记苏长德，赵采青利用协和会员的公开身份，通融协和会长带一名翻译，说服了同情反日的工务段长，一起到牡丹江日本领事馆，以亲友关系保释苏长德。营救虽未成功，但赵采青掩护几位没有转移的同志去了苏联境内。他不顾个人安危，去营救和安排同志脱险，表现了共产党员的高贵品质。

　　1935年3月，中共吉东特委召开第二次吉东工作会议，赵采青同志被选为吉东特委职工部长。7月上旬，吉东特委组织部长李范五责成穆棱县委宣传部长安景之到穆棱站，同赵采青一起建立党支部和筹建铁路职工部。9月在赵采青家开会，成立了穆棱站党支部。11月，中东铁路职工部正式成立，赵采青任职工部委员。中东铁路职工部领导中东铁路抗日会，下属三个抗日分会：磨刀石抗日分会，领导牡丹江、爱河、磨刀石、代马沟、海林五个抗日小组;穆棱站抗日分会，领导北林子、大桥子、穆棱、砂子场、伊林、马桥河六个抗日小组;绥芬河抗日分会，领导绥芬河、太岭站两个抗日小组。职工部在哈尔滨、林口等地建立了交通联络站，通过工人夜校的形式使中东铁路东线党的组织，在工人群众中的影响不断扩大，促进了抗日组织日益发展，铁路工人运动不断高涨。

　　1936年2月由于抗联四军政治部主任罗英(原名孙静宇)被捕叛变，吉东特委遭到破坏，中东路职工部人员转移，工作中断。

　　重建职工部　开展抗日活动