张作霖的一生 张作霖统一东北 张作霖与东北经济的关系

真实的张作霖

张作霖是北洋军阀时期奉系军阀的首领，也是在第二次直奉战争胜利后国家的最高统治者，而对张作霖的评价向来褒贬不一，那么真实的张作霖是怎么样的呢?

少帅张作霖剧照

在最近播出的电视剧《少帅》中，孙亮扮演的张作霖给大家留下了深刻的印象，虽然身形瘦小，但是一口流利的东北普通话说起话来却是气势十足，浑身上下透露着一股霸气，让手下敬畏不已。真实的张作霖也是一个很有气势的军人，一般能找到的相片中的张作霖都是不苟言笑的，再加上其清秀的面貌，很容易让人误以为这是一个一丝不苟忧国忧民的丞相角色。但事实上张作霖有东北人的豪爽，对待朋友性格非常好，平常也是笑脸迎人，而忧国忧民这一点有是有，但不是最主要的。

从小饱受贫寒之苦的张作霖，在二十一岁的时候便在一个土匪头子那入了伙，他之后在军事上的野性也是受到这段绿林经历的影响，对待敌人绝对是凶残之至，而对待朋友又是绝对的义薄云天，即使自己的结拜兄弟想要反了自己，他也是不计前嫌尽己所能得想要和他们冰释前嫌。而在张作霖得势后，他最先想到的也是自己的家人和兄弟们，可以说，在背后推动张作霖野心的就是自己的家人和兄弟们了，国家和人民遭受怎样的压迫倒是其次，他最想要的是自己不被压迫。

真实的张作霖不能说是民族英雄，虽然他的行为是为统一祖国大业做了铺垫，但这也是他在为自己做打算的同时为国家带来的一些甜头，张作霖最看重的还是自己的利益。

张作霖的一生

张作霖的一生是传奇的一生，有过最低谷也有最高峰，是最贫寒的农家子弟，也当过整个国家的最高统治者，是绿林好汉土匪头子，也是北洋军阀奉系的首领“东北王”。经常会有人称赞张作霖的儿子张学良是个忠心爱国的将领，有着多么传奇的一生，但是在和他的父亲张作霖比较起来，无论哪方面都是比不上的。

年轻时的张作霖照片

张作霖的一生跌宕起伏，出生于最贫困的家庭，张学良出生的时候张作霖已经有了很大的兵权，而在张学良的青年时期，张作霖已经是名至实归的“东北王”了，“纨绔子弟”张学良是含着金汤匙出生的。若说风流倜傥，张作霖一生有着六个老婆，而且各个容貌娟丽让人过目不忘，张作霖一生有过三个老婆，于凤至是正房，谷瑞玉是小妾，而赵四小姐则和张学良共度了72年。所以“风流”二字，张作霖和张学良是不遑多让的。

若说战功，张作霖一生大小战役无数，他的“东北王”称号是靠自己的双手打下来的，他的“大帅”的威名也是靠着真刀真枪拿下来的。张学良被称为“少帅”，少不了沾了父亲的光，而且他从小便被张作霖当作接班人培养，上的是最好的军事学堂，分给他的是最精锐的部队，给他打造的班子用的是最出色的将领，张学良能有如此成就也是理所应当。

若说官职，张作霖在第二次直奉战争结束后当上了国家的最高领导人，张学良最高的官职是东北三省的领导人，接的是父亲的班。

张作霖统一东北

张作霖，字雨亭，1875年出生在奉天省的海城县小洼村，也就是今天的辽宁省盘锦市大洼县驾掌寺乡马家房村西小洼屯，字雨亭，小名叫老疙瘩，他喜欢别人叫他“张大帅”。张作霖统一东北后，号称为“东北王”。1928年因为日本军的偷袭而逝世。

张作霖剧照

1917年，张作霖扳倒了政敌冯德麟，从而完全控制了奉天省的军政大权，机智过人张作霖在角逐东北的过程中，展示了他善于权谋术数的手段，完成了统一东北的霸业，成为了名副其实的“东北王”。那么张作霖是如何统一东北的呢?

张作霖统一东北真的是靠他的机智来谋划的，首先他借鸡下蛋遥控徐兰州。当时他与许兰洲关系甚好，因为与冯德麟在奉天争雄，无暇顾及黑龙江的大权，于是就想通过许兰洲来控制黑龙江。之后因为许兰洲说话不算话，使他被赶下台，而这时张作霖正好完全控制了黑龙江了。夺取黑龙江之后，控制吉林是他的下一个目标。而孟恩远守住吉林长达了十二年之久，他在东三省有一定的影响力，想要夺取吉林，就必须要绊倒孟恩远。正在这时，孟恩远犯下了一个致命的错误，孟恩远竟然参与支持了张勋的复辟活动，这让张作霖抓了小辫子。于是张作霖就一步步将孟恩远绊倒。在1919年，孟恩远把吉林督军的大印交给了鲍贵卿后，张作霖终于真正的完成了统一东北三省的霸业，成为了“东北王”。

张作霖与东北经济

东北的资源丰富，到目前为止，单黑龙江一个省份其被发现的矿产品种就占了中国的57%。这样一块资源丰富的土地曾落入日本人手中，可见日本人当时在中国得到的利益。而在日本人之前，张作霖曾经是这块地盘的霸主。那么张作霖与东北经济的发展有着怎样的联系呢?

张作霖剧照

经济发展最重要的就是交通。张作霖与东北经济的交通有着密不可分的联系。可以说，促进东北经济发展的交通是张作霖一手扶持起来的。当时在东北地区有两条铁路线，一条被俄国所控制，一条被日本掌控。他们不但控制着铁路，还试图通过铁路来涉足东北经济、政治等内容。

作为东北霸主的张作霖，想要发展经济，就必须通过这两条铁路，但是俄国人和日本人的贪婪霸道让他迫切需要建设属于国人的交通。所以张作霖决定成立专门管理铁路建设的机关。虽然日本人和俄国人有诸多阻拦，虽然张作霖有技术难关和资金问题，但是他还是将铁路建设一步步实现。

在张作霖的有生之年，一直致力于东北铁路网的建设，在他死后，他的儿子张学良继承他的遗志，继续铁路自建的事业。除了铁路之外，张作霖还十分看重东北教育业的发展。他曾说宁愿自己少养5万兵，也要建设东北大学。

正是张作霖的这种魄力，使得东北这块宝地在他的建设下成为经济发达地区，是当时国内屈指可数的安定平稳的乐土。