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中国第一支南极考察队出发

2017-11-19 00:42 来源:网络整理作者：搬山道人手机版

中国第一支南极考察队出发(todayonhistory.com)

向阳红10号载着第一支南极考察队队员行驶在太平洋上

1984年11月19日，中国南极考察委员会派出的第一支南极考察队从上海乘“向阳红10号”出发，赴南极洲和南太平洋进行综合性科学考察。

这支考察队由来自全国60多个单位的519人组成，经过20多天的海上航行，12月26日抵达南极洲。1985年2月25日，中国南极长城站建成，站址设在乔治岛南端的菲尔德斯半岛东岸，为常年越冬站，中国成为第十八个在南极洲建立科学考察站的国家。

考察队在南极洲和南太平洋进行了海洋生物、水文、地质、气象、地球物理、海洋环境等6个学科23个项目的考察，取得14项突破性的成绩，考察活动历时142天，航程4.9万公里。

新中国档案：两极科考

南极科考

南极是地球上至今未被开发、未被污染的洁净大陆，那里蕴藏着无数的科学之谜和信息，蕴藏着丰富的资源和能源。目前，世界上有28个国家单独或联合在南极洲建立并运行着72个科学考察站。20多年来，中国的南极科考事业取得了长足的进展，1983年6月8日，我国以缔约国身份加入南极条约，自从1984/85年度组织实施我国首次南极科学考察以来，已先后开展了25次科考活动，并陆续建设了长城、中山、昆仑考察站。

1984年11月19日，中国第一支南极考察队从上海搭乘我国自行制造的远洋考察船“向阳红10号”和海军打捞救生船“J121”开始了开创历史的远航。1984年12月，考察队抵达乔治王岛。1985年2月，我国第一座南极科学考察站——长城站落成，结束了中国在南极没有考察站的历史，并且实现了当年建站当年越冬考察的壮举。

1988年11月20日——1989年4月10日，中国开展了第五次南极科考活动。此次考察由中国首次东南极考察队和长城站考察队两部分组成，首次东南极考察的主要任务是在东南极大陆建立考察基地——中国南极中山站。考察队于1989年1月26日举行了中国南极中山站奠基仪式，2月26日建成中山站并举行了落成典礼。1989年2月27日开始，首次在中山站越冬并进行冬季科学考察。

1989年7月28日，我国选派秦大河同志参加了由中国、法国、美国、前苏联、英国和日本6国6名队员组成的国际徒步横穿南极科学考察队，从南极半岛顶端拉森冰架的海豹岩出发，开始了7个多月举世瞩目的徒步横穿南极科学探险的伟大壮举，并于当年12月12日到达南极点。

2004年10月25日至2005年2月18日，我国在第21次南极科考活动中，首次对南极冰盖最高点——“冰穹A”地区实施了科学考察。

2008年4月，我国科学家完成了第24次南极考察活动，紧紧围绕南极内陆站建设选址、“国际极地年”中国行动计划、极地考察“十五”能力建设三大目标展开，取得了丰硕的考察成果。在这次科考中，第二次成功登上南极内陆冰盖最高点——海拔4093米的“冰穹A”地区，并在最有可能建站的900平方公里范围内进行了建站选址系统调查，获得一大批基础数据和关键资料，为我国内陆建站选址和开展工程建设奠定了基础和依据。第25次南极考察于2008年10月-2009年4月完成。此次考察期间我国于2009年2月2日在南极内陆冰盖的最高点“冰穹A”地区建立中国第一个南极内陆考察站——昆仑站，实现了中国南极考察从南极大陆边缘向南极内陆扩展的新跨越，也使中国成为第一个在南极内陆建站的发展中国家。

北极科考

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